翻新交通发展理念 推进中山融入大湾区城市群

2017-10-27 21:54

  南方日报讯 (记者/孙嘉琳)26日上午,中山市召开2017年政协委员与市长协商座谈会。座谈会缭绕“翻新交通发展理念,体系解决中山交通问题”这一主题进行互动,并构成“以交通建设推进中山更好地融入粤港澳大湾区世界级城市群建设”的共鸣。

  粤港澳大湾区被断定为国度策略,省“十三五”计划明白提出中山要建设成为珠江西岸区域性综合交通枢纽城市,深中通道跟深茂铁路等一系列重大交通基本设施的建设,种种利好,为中山发展带来了前所未有的机会,也为中山的交通发展提出了新的课题。

  为推动中山更好地掌握发展机遇,市政协成立了由市府办、市发改局、公安局、交通局、住建局、规划局、市规划设计院等单位负责人和局部政协委员组成的课题组,于今年7月至8月期间,先后到嘉兴、宁波和深圳市等地考核调研,学习进步教训和做法,并屡次召开调研座谈会,普遍听取政协委员、有关专家以及部分、镇区的看法和提议。经由深入的考察研究和剖析思考,课题组数易其稿,形成了近3万字的《立异交通发展理念,系统解决中山交通问题》研讨报告。

  讲演深刻分析了中山交通发展存在的问题,提出了亟须解决跟着灵活车保有量敏捷增加带来的交通拥挤、区域交通战略承载力难以支持粤港澳大湾区主要节点发展需要等“五个难以支撑”的问题,以沪市为例不要去抓患处贵州最严禁酒令 苗

  报告建议,中山要构建古代化、一体化、低碳化的综合交通运输系统,并提出十慷慨面的建议以切实解决中山面临的交通发展问题。

  中山市委副书记、市长焦兰生对呈文及委员们的倡议表现充足确定。他指出,要加鼎力度供给交通方面的有效供应。在粤港澳大湾区的背景下,中山应跳出中山看中山,兼顾中山将来的交通发展,造成了合乎当前久远请求的规划,并以前所未有的力度加快实行。交通建设毫不能被其余名目牵着走,也不能遇到问题和艰苦就收手。今年以来,中山狠抓长江路和康华路改革工程的建设,通过加快要害性工程的推动,让大众懂得市委市政府加快交通建设的信心和才能。中山还成破了交通建设督导组,进步督导震慑力,曝光不足问题,推动交通基础设施建设提速,加快进度,后果明显。

  他强调,既要志存高远,又要兢兢业业,一步一步做实交通建设,确保获得实效。要全面落实公交优先,晋升公交服务程度,加密中央城区线路,加强核心城区与镇区间的接洽,通过快线公交大幅缩短偏僻镇区到城区的时光,增强和完美镇区之间的公交系统。要建管联合,左右开弓,加大对守法违规景象的监管和处分,树立长效的监管机制。要强化智慧交通的利用,在互联网时期,交通的管理要当先一步,施展智慧化治理的作用。下一步,中山还将一直投入,改良交通发展环境,真正做到“城市,让生涯更美妙”,为国民谋幸福。

  市政协主席丘树宏表示,今年以来,市政府已着手推动全市的交通建设发展工作,从座谈会上能够了解到,目前已取得了必定的功效。盼望中山市交通未来的发展可能更加重视品德定位,提高交通管理水平,向海内一流甚至是国际一流城市看齐。

  座谈会上,市政协副主席贺振章代表市政协环绕研究报告做主题发言。市政协委员聂洪文、梁士伦、梁红辉分辨就加强电动自行车管理、创新交通发展理念、充分应用智能手腕缓解城市交通拥堵等方面进行发言。副市长高瑞生先容了今年以来中山市在交通建设、发展等方面的情形,并对市政协委员们提出的建议予以回应。


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